Ход реконструкции набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста

В зоне производства работ продолжается перенос коммуникаций, выполняется переустройство сетей водопровода и канализации. На текущий момент из зоны строительства вынесено около 95% инженерных коммуникаций от запланированного в проекте объема. Фактически, переустроены более 50 км электрических сетей и кабелей связи, 2,5 км канализационных и водопроводных коммуникаций, около 300 м газопровода.

Ведутся работы по устройству мостового полотна на новой переправе через реку Волковка. Выполняется устройство деформационных швов, выравнивающего слоя в проезжей части, дренажных каналов. Укладываются трубы под инженерные коммуникации в тротуаре сооружения. В рамках работ по укреплению откосов моста ведется облицовка устоев переправы новыми гранитными плитами толщиной 400 мм.

В зоне строительства автодорожного тоннеля на южном берегу канала продолжается разработка котлована с вывозом грунта, бетонные работы по устройству секций тоннеля, цементация грунтов по технологии Jet grouting D1200.

На 95% выполнены работы по устройству новых участков набережной на южной стороне канала, ведутся работы по облицовке набережной гранитными плитами.

Продолжается строительство коммуникационного коллектора, позволяющего проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна. На объекте ведется устройство монолитного тела коллектора, вентиляционных камер.

В зоне реконструкции набережных Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста продолжаются работы по переносу коммуникаций, выполняется переустройство сетей водопровода и канализации. В марте специалистами треста переложено около 240 п.м. труб водопровода диаметром 250, 300, 400 и 1000мм на северной и южной набережных канала, около 90 п.м. труб канализации, в том числе, методом дюкерного перехода.

В рамках производства работ по реконструкции моста через реку Волковка на южной стороне канала производится устройство сопряжения с подходами и укрепление откосов насыпи, ведется изготовление и монтаж парапетного ограждения с антикоррозийной защитой поверхности. В марте на объекте облицовано гранитными плитами 170м2 устоев и 115 п.м. опор моста.
Выполняются работы по разработке котлованов для тоннелей на южном и северном берегу Обводного канала. В марте из зоны строительства тоннелей извлечено и вывезено свыше 5 000 м3 грунта, ведутся работы по погружению шпунта, устройство крепления ограждения и прибетонки по ограждению котлована. Ведется устройство основания южного тоннеля.

Продолжаются работы по строительству коммуникационного коллектора, позволяющего проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна. На объекте ведутся работы по устройству монолитного тела коллектора, креплению шпунтового ряда ограждения, устройству свай, цементации швов свайной стенки.

На объекте выполнено переустройство 75 км инженерных коммуникаций. Что составляет около 93% от предусмотренного проектом выноса из зоны строительства электрических сетей и кабелей связи, газопровода, канализации и водопровода.

На 63% выполнены строительно-монтажные работы по возведению коммуникационного коллектора на северной стороне канала. Строительство коллектора позволит проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна. После завершения работ, в коллектор будут уложены водопроводы диаметром 362 и 1100мм, электрические кабельные линии 10 кВ, кабели связи.

На 70% выполнены работы по устройству новых участков набережной на южной стороне канала. В настоящее время выполняется устройство гранитной облицовки новой набережной. Проектом предусмотрено облицовка участка от Новокирпичного до Днепропетровского моста, и по 10 м за мостами с обеих сторон.

В зоне производства работ по строительству автодорожного тоннеля на южной набережной канала разрабатывается котлован, на 95% выполнено погружение стального шпунта, на 30% - цементирование грунтов.

Ведутся работы по запланированным в проекте транспортным объектам: мосту через реку Волковка, тоннелю на южной набережной, коммуникационному коллектору на северной набережной, участкам новой набережной на южной стороне канала.

На 92% выполнено переустройство сетей на объекте. Вынесено более 51 км электрических сетей и кабелей связи, проложено свыше 280 м газопровода, около 2,5 канализации и водопровода.

Ведется разработка котлована в зоне строительства автодорожного тоннеля на южной стороне канала. В настоящее время из зоны строительства вывезено свыше 5 000 м3 грунта, идет погружение стального шпунта, цементирование грунтов.

На 68% выполнены работы по устройству новых участков набережной на южной стороне канала.
Продолжаются работы по строительству коммуникационного коллектора, позволяющего проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна. В зоне строительства коллектора погружено свыше 5000 т шпунтового ограждения.

На конец декабря 2011 г в зоне производства работ выполнено переустройство 69 км сетей, что составляет свыше 90% всех сетей на объекте.

Завершаются строительно-монтажные работы по второму мосту, реконструируемому в рамках проекта – мосту через реку Волковка на южной стороне канала. На текущий момент полностью выполнено устройство опор и смонтированы пролетные строения. На месте существовавшего 2-полосного железобетонного сооружения возводится 6-полосная переправа с односторонним движением. В 2012 г на объекте будут выполняться работы летних периодов (устройство проезжей части, облицовка гранитом и окраска). Движение по мосту будет открыто в рамках открытия движения по всему участку на южной стороне канала.

На 65% выполнены работы по устройству новых участков набережной на южной стороне канала. Продолжается и строительство коммуникационного коллектора, позволяющего проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна. На текущий момент в зоне строительства коллектора погружено свыше 4000 т шпунтового ограждения, ведется устройство монолитного тела сооружения.

С октября 2011г ведутся работы по строительству тоннеля длиной 410 м на южной набережной канала: разрабатывается котлован (вывезено около 5 000 м3 грунта), идет погружение стального шпунта, цементирование грунтов.

С конца ноября открыто движение по Днепропетровскому мосту через Обводный канал.
Переправа стала первым объектом на участке, по которому открыто движение. Однопролетное сталежелезобетонное сооружение с 6 полосами движения соединило Днепропетровскую улицу и позволит разгрузить соседние Предтеченский и Ново-Каменный мосты через Обводный канал.

В зоне реконструкции набережных Обводного канала продолжаются работы по переносу коммуникаций, выполняется переустройство водопровода и канализации.
На текущий момент выполнено переустройство свыше 90% сетей на объекте: вынесено около 33 км электрических сетей и кабелей связи; проложено 205 м газопровода; свыше 2,2 км канализации и водопровода;

Выполняются работы по строительству автодорожного тоннеля длиной 410 м на южной набережной канала: разрабатывается котлован (вывезено 40 000м3 грунта), идет погружение стального шпунта, цементирование грунтов. На 65% выполнены работы по устройству новых участков набережной на южной стороне канала.
Продолжаются работы по строительству коммуникационного коллектора, позволяющего проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна. На текущий момент в зоне строительства коллектора погружено свыше 4000 т шпунтового ограждения, ведется устройство монолитного тела сооружения.
В зоне строительства моста через реку Волковка ведутся работы по сооружению опор будущего Ново-кирпичного моста.
 

В зоне строительства продолжаются работы по переносу коммуникаций, выполняется переустройство водопровода и канализации.

Полностью завершены работы по демонтажу Ново-Кирпичного моста. Ведется устройство свайного основания под опоры будущего сооружения.

Выполняются работы по строительству автодорожного тоннеля на южной набережной канала: разрабатывается котлован (вывезено 4200м3 грунта), погружено свыше 350т стального шпунта, идет цементирование грунтов по технологии Jet grouting D500. В связи с невозможностью погружения металлического шпунта под железнодорожными мостами, на участке идут работы по устройству буроинъекционных свай. Сваи этого типа применяются при строительстве новых сооружений рядом с существующими, а также для усиления зданий, находящихся в аварийном состоянии. В этих случаях другие виды свай из-за вибрации, ударов и громоздкости оборудования оказываются неприемлемыми. Работы по устройству новых участков набережной на южной стороне канала выполнены на 55%.

Продолжаются работы по строительству коммуникационного коллектора на северной набережной Обводного канала. В октябре из зоны строительства коллектора вывезено свыше 470м3 грунта. На текущий момент погружено свыше 2160т шпунтового ограждения.

Завершается демонтаж Ново-Кирпичного моста через реку Волковка. На месте существующего 2-полосного железобетонного сооружения будет возведена 6-полосная переправа с односторонним движением. Новый мост длиной 28м и шириной 30,76 м появится на южной набережной к концу 2011 года.

На южной стороне канала ведутся земляные работы, устройство ограждения из шпунтовой стенки (погружено около 2500 тонн шпунта), для переноса инженерных коммуникаций сооружаются дюкерные переходы. В целом, работы по устройству новых участков новой набережной на южной стороне канала выполнены на 46%.

Основные работы по строительству южного тоннеля длиной 410 м начнутся в начале 4-го квартала 2011 года. К возведению тоннеля длиной 525 м на северной стороне канала строители приступят в начале 2012 года, после того как будет завершено строительство проходного коммуникационного коллектора, позволяющего проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна. К настоящему моменту выполнено погружение свыше 800 тонн шпунтового ограждения.

На сегодняшний день из зоны строительства полностью вынесены сети связи, на 70% завершено переустройство кабельных линий 110 кВ, на 90% - газопроводов среднего и на 40% - низкого давления, на 70% - общесплавной и хозбытовой канализации.

В настоящее время из зоны строительства вынесено 80% сетей связи, 60% кабельных линий 110 кВ, 90% газопроводов среднего и 40% низкого давления, на 40% завершено устройство общесплавной и хозбытовой канализации.
Специалисты «Мостострой №6» ведут работы по всем запланированным в проекте транспортным объектам: Днепропетровскому мосту, мосту через реку Волковка, тоннелям на северной и южной набережных, участкам новой набережной на южной стороне канала.
Кроме того, ведется строительство коммуникационного коллектора на северной стороне канала. К настоящему времени выполнено погружение около 400 тонн шпунтового ограждения. Завершение строительства коллектора позволит проводить все будущие работы по замене сетей без вскрытия земляного полотна.
Открытие движения по Днепропетровскому мосту запланировано на сентябрь 2011 года.

В настоящее время на объекте ведутся следующие работы:
- Сооружение Днепропетровского моста: ведется устройство мостового полотна и подходов.
- Работы по строительству участка новой набережной по южной стороне канала (от Новокирпичного до Днепропетровского моста): устройство фундамента набережной.
- Работы по строительству транспортного тоннеля на южной стороне: устройство конструкций ограждения котлована, разработка грунта.
- Работы по строительству коммуникационного коллектора на северной стороне канала: выполнено погружение 250 т шпунтового ограждения.

К настоящему моменту из зоны строительства тоннелей вынесено 80% сетей связи, 60% кабельных линий 110 кВ, 10% газопровода среднего давления, на 35% завершено устройство общесплавной и хозбытовой канализации.

Начат демонтаж конструкций Ново-Кирпичного моста через реку Волковка.

Завершен монтаж металлоконструкций, ведутся работы по устройству временной опоры Днепропетровского моста
В рамках производства работ по строительству южного тоннеля выполнено погружение свыше 1500 тонн шпунта.
На объекте продолжаются работы по устройству общесплавной канализации.
Завершаются работы по выносу инженерных сетей (тепловые сети, кабели связи, кабельные линии) и выносу КЛ 110 кВ.
На 3 квартал 2011 года запланированы следующие работы:
- Переключение КЛ 110 кВ
- Пуск движения по Днепропетровскому мосту
- после окончания работ по вынесу коммуникаций планируется приступить к работам по выемке грунта для устройства автодорожного тоннеля по южной стороне, реконструкции южной набережной, устройству коммуникационного коллектора по северной стороне.
 

Продолжаются работы по монтажу металлоконструкций Днепропетровского моста через Обводный канал, выносу инженерных коммуникаций, погружению шпунта для тоннелей на южной и северной набережных.

Специалисты компании приступили к выносу сетей хозяйственно-бытовой и общесплавной канализации из зоны производства работ на южной набережной канала.
Ведется работа по подготовке организации дорожного движения на время производства работ и по постоянной схеме.
 

В настоящее время основные работы на объекте ведутся по строительству Днепропетровского моста, южного и северного тоннелей, выносу инженерных сетей.
Так, смонтировано свыше 150 тонн металлоконструкций Днепропетровского моста, ведется устройство опалубки плиты пролетного строения, погружено свыше 700 тонн шпунта для южного и северного тоннелей.
Ведется работа по устройству общесплавной канализации, из зоны строительства вынесено около 500 п.м. сетей (тепловые сети, кабелей связи, кабельные линии).

«Мостострой №6» выполняет подготовительные внутриплощадочные работы на объекте.

В настоящее время специалисты компании ведут приемку геодезической разбивочной основы для строительства и геодезические разбивочные работы для прокладки инженерных сетей, строительства искусственных сооружений, предусмотренных проектом, освобождение строительной площадки для производства строительно-монтажных работ (снос строений, расчистка территории).
Ведется вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства транспортных сооружений, предусмотренных в проекте.
Всего, в рамках реализации проекта, необходимо переустроить следующие коммуникации:
Сети связи – 21190 п.м.
Наружные сети водопровода – 2299 п.м.
Наружные сети канализации – 470 п.м.
Тепловые сети – 370 п.м.
Прокладка КЛ 10 кВ – 2570 п.м.
Кабельные линии 110 кВ – 800 п.м.
Кабельные линии – 0,4 – 10 кВ – 4500 м
Наружные сети газоснабжения низкого и среднего давления – 434,2 п.м.
Сети напорной дождевой канализации – 77,2 п.м.
Сети дождевой канализации – 1028,6 п.м.
Сети дождевой канализации в тоннеле – 472 п.м.
Сети хозяйственно-бытовой и общесплавной канализации – 291,8 п.м.
Сети лотков – 1147 п.м.